Ustawy i Debaty Sejmowe Szosta Kadencja

• Strona główna
• Kadencja Szosta część 1
• Kadencja Szosta część 2
• Kadencja Szosta część 3
• Kadencja Szosta część 4

Interpelacja w sprawie bezpieczeństwa na drogach gminnych i powiatowych

   Działając na podstawie art 115 Konstytucji RP oraz art 192 Regulaminu Sejmu RP składam na ręce Pana Ministra interpelację w sprawie bezpieczeństwa na drogach gminnych i powiatowych    W ostatnim czasie docierają do mnie sygnały od mieszkańców małych gmin w kwestii bezpieczeństwa na drogach gminnych i powiatowych Mieszkańcy ci wskazują że poziom bezpieczeństwa na tych drogach jest bardzo niski Ulice te są nieoświetlone wąskie brakuje pobocza i chodników oraz stan techniczny nawierzchni jest zły Z udzielonych mi informacji wynika że istnieje możliwość zwiększenia bezpieczeństwa poprzez malowanie znaków poziomych na jezdni Dzięki oznaczeniu krawędzi jezdni białą linią po zmroku piesi i rowerzyści korzystający z takiej drogi są lepiej widoczni Powoduje to radykalny wzrost poziomu bezpieczeństwa ruchu Z dostępnego mi źródła informacji... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie roli OBWE w zapewnieniu bezpieczeństwa europejskiego

   W odpowiedzi na interpelację pana posła Jerzego Jaskierni z dnia 11 grudnia 1998 r w sprawie roli OBWE w zapewnieniu bezpieczeństwa europejskiego wyjaśniam co następuje    ˝Jak rząd ocenia prezydencję polską w OBWE˝    Aktywna i skuteczna postawa Polski w przewodnictwie OBWE przyczyniła się do korzystnych przemian demokratyzacyjnych na całym obszarze objętym działalnością Organizacji a w szczególności w krajach powstałych w wyniku rozpadu ZSRR Działaliśmy też aktywnie na rzecz wygaszenia konfliktów lub utrzymania kruchego pokoju w takich rejonach jak Kosowo Zakaukazie Tadżykistan Albania Mołdawia Podjęliśmy szereg działań mających na celu promocję demokracji w Bośni i Hercegowinie Chorwacji na Słowacji i Białorusi OBWE pod polskim przewodnictwem była obecna i spełniała ważną rolę moderatora w krajach bałtyckich i na Ukrainie    Osiąganiu powyższych celów... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie bezpieczeństwa pasażerów korzystających z usług PKP

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na przesłaną przy piśmie nr SPS0202520400 z dnia 30 listopada 2000 r interpelację posła Bogdana Lewandowskiego w sprawie bezpieczeństwa pasażerów korzystających z usług PKP uprzejmie informuję    Bezpieczeństwo przewozu podróżnych koleją jest jednym z priorytetów polityki przewozowej zarówno Polskich Kolei Państwowych jak i tutejszego resortu    Ustawa z dnia 27 czerwca 1997 r o transporcie kolejowym DzU nr 96 poz 591 z późn zm na PKP nałożyła obowiązek ochrony życia zdrowia i mienia oraz kontrolę przestrzegania przepisów porządkowych na obszarze kolejowym w pociągach i innych pojazdach szynowych    ˝Analiza zagrożeń przestępczością oraz ocena stanu bezpieczeństwa na obszarze PKP ze szczególnym uwzględnieniem bezpieczeństwa pasażerów w pociągach i na dworcach kolejowych˝ była tematem posiedzenia kierownictwa Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wprowadzenia powszechnego obowiązku całodobowej i całorocznej jazdy na światłach mijania

   Szanowny Panie Ministrze! W ciągu ostatnich 15 lat na polskich drogach zginęło prawie sto tysięcy osób Obrażenia odniosło około jednego miliona Na drogach codziennie ginie około 15 osób a co 10 minut ktoś zostaje ranny    W 2005 roku najwięcej wypadków spowodowanych przez kierujących pojazdami wydarzyło się w godzinach 1419 czyli w okresie dobrej widoczności W wyniku tych wypadków zginęło 1212 osób a rannych zostało ponad 18 tys osób    W opublikowanej przez Komisję Europejską Białej Księdze ˝Europejska polityka transportowa do roku 2010 czas na decyzje˝ z 2001 roku znaczną uwagę poświęcono bezpieczeństwu transportu w tym ruchu drogowego    Celem UE jest zmniejszenie o połowę liczby zabitych w wypadkch drogowych do 2010 roku Polskę również objął ten obowiązek    W związku z tym... czytaj całość