Ustawy i Debaty Sejmowe Szosta Kadencja

• Strona główna
• Kadencja Szosta część 1
• Kadencja Szosta część 2
• Kadencja Szosta część 3
• Kadencja Szosta część 4

Interpelacja w sprawie przywrócenia kursowania autokuszetek

   Szanowny Panie Ministrze! Do roku 2004 po polskich trakcjach kolejowych kursowały autokuszetki Rezygnacja z usług spowodowana była faktem iż wagony które do roku 2004 przewoziły auta niestety nie nadawały się już do użytku i zostały sprzedane na złom W chwili obecnej niestety brak perspektyw na uruchomienie tego typu transportu Aby powrócić do autokuszetek należałoby zainwestować w kupno nowych wagonów a także zmodernizować infrastrukturę na dworcach przyjmujących i odbierających samochody    Niemniej jednak istnieje duże zapotrzebowanie na wprowadzenie takiego typu usługi Rozwój turystyki w Polsce a także perspektywa Mistrzostw Euro 2012 są czynnikami sprzyjającymi podjeciu decyzji uaktywnienia takiej usługi w Polsce    Należy nadmienić iż do roku 2004 koszt przewozu samochodu przykładowo na linii GdyniaZakopane kształtował się od 55 do 120 zł... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie modernizacji dworca kolejowego w Białymstoku

   Odpowiadając na interpelację posła Krzysztofa Jurgiela w sprawie modernizacji dworca kolejowego w Białymstoku przedkładam następujące wyjaśnienie    Podzielam wyrażony przez pana Krzysztofa Jurgiela pogląd że dworce powinny stanowić wizytówkę działalności przedsiębiorstwa PKP a ich wygląd oraz stan techniczny winien temu sprostać szczególnie gdy znajdują się one w miejscowościach o wzmożonym ruchu turystycznym Mając właśnie powyższe na uwadze pomimo posiadania ograniczonych środków finansowych przedsiębiorstwo PKP rozpoczęło we wrześniu 1990 r modernizację dworca PKP w Białymstoku    Uwzględniając wielkość obiektu pełnione funkcje związane z obsługą pasażerów uwarunkowania technicznoorganizacyjne a w szczególności fakt konieczności utrzymania pracy dworca podczas trwania prac modernizacyjnych przyjęto już na etapie projektu technicznego etapowanie robót i podział obiektu na poszczególne części według schematu w załączeniu*    W pierwszym etapie w latach... czytaj całość

Interpelacja w sprawie dworca kolejowego w Katowicach

   Problem dworca kolejowego w Katowicach pozostaje nierozwiązany od wielu lat Obiekt wymaga generalnego remontu a wręcz przebudowy gdyż obecny jego stan nie przystaje do wymogów stawianych tego typu obiektom w XXI wieku Z dużym ubolewaniem stwierdzam iż obszar dworca stwarza zagrożenie dla zdrowia i życia korzystających z niego ludzi    Zdaję sobie sprawę że PKP nie posiada środków własnych na rozwiązanie tego problemu Dlatego też nie dziwi fakt poszukiwania inwestora dla katowickiego dworca Niestety do dnia dzisiejszego są to działania nieskuteczne Pomimo wielu podejmowanych prób tj podpisania w roku 2000 listu intencyjnego pomiędzy przyszłym inwestorem PKP a miastem Katowice który to list zapowiadał ogromną inwestycję na tym obszarze przeprowadzenia i to dwukrotnie postępowanie przetargowego na dzierżawę obiektu katowicki dworzec wciąż... czytaj całość