Interpelacja w sprawie sposobu finansowania przez budżet państwa sieci dróg i mostów samorządowych, w tym powiatowych
Po utworzeniu powiatów w 1999 r drogi które do końca 1998 r miały status dróg wojewódzkich stały się drogami powiatowymi Są to drogi publiczne o najdłuższej sieci w kraju oraz
jednocześnie o najgorszym stanie technicznym Przykładem jest tu powiat sulęciński który w 1999 r przejął 317 km dróg publicznych oraz 30 mostów Drogi te były budowane w większości na
przełomie lat sześćdziesiątych i siedemdziesiątych W chwili obecnej niespełna 36% tych dróg posiada 56 m szerokości co jest zgodne z rozporządzeniem ministra transportu i gospodarki morskiej
z dnia 2 marca 1999 r w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie DzU nr 43 poz 430 Jednakże spośród tych 36% tylko 9% było w ostatnich latach
modernizowane... czytaj całość
- Odpowiedź na interpelację w sprawie sprzecznej z ustawą o paszportach praktyki wpisywania przez służby celne adnotacji do paszportów
- Interpelacja w sprawie tworzenia kolegiów medycznych
- Odpowiedź na interpelację w sprawie rekompensowania przewoźnikom utraconej części dochodów z tytułu ulgowych i bezpłatnych przejazdów autobusami
- Interpelacja w sprawie przygotowania ustawy o ochronie lokatorów
- Interpelacja w sprawie możliwości dokonywania podziałów nieruchomości gruntowych w przypadku braku miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego