Ustawy i Debaty Sejmowe Szosta Kadencja

• Strona główna
• Kadencja Szosta część 1
• Kadencja Szosta część 2
• Kadencja Szosta część 3
• Kadencja Szosta część 4

Interpelacja w sprawie wyjaśnienia wzajemnych relacji Rzeczypospolitej Polskiej i NATO w świetle uzasadnienia negatywnego stanowiska rządu do poselskiego projektu ustawy o zmianie ustawy o zasadach użycia lub pobytu Sił Zbrojnych RP poza granicami pa

   W związku ze stanowiskiem Rządu zawartym przy piśmie z dnia 11 stycznia 2005 r znak DPS14030404 skierowanym do Marszałka Sejmu negatywnie oceniającym poselski projekt ustawy o zmianie ustawy o zasadach użycia lub pobytu Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej poza granicami państwa druk 3332 szczególnie o niżej cytowany fragment tego stanowiska    ˝W stosunkach międzynarodowych ogromne znaczenie ma zasada wzajemności W związku z powyższym ustawowe wyłączenie możliwości niesienia pomocy innym państwom w konflikcie zbrojnym poza misjami NATO i ONZ może spowodować że Polska nie będzie mogła liczyć na taką samą pomoc w sytuacjach kiedy ONZ lub NATO nie podejmie zorganizowanego działania˝    Proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania    1 Czy można założyć że układ z NATO nie jest wystarczającym gwarantem bezpieczeństwa jego... czytaj całość

Interpelacja w sprawie polskich dróg, autostrad i kolei

   Szanowny Panie Ministrze! Jeśli Polska nie podejmie szybkich działań by poprawić swoje drogi skutki mogą być bolesne Zły stan polskiej infrastruktury drogowej kolejowej i morskiej wpływa na zwiększenie kosztów prowadzenia działalności gospodarczej Powolne tempo budowy autostrad kolei i dróg może stać się barierą rozwoju ekonomicznego Na rozwój tej gałęzi gospodarki tracą wszyscy Ponadto stan naszych dróg nie odpowiada nowym wyzwaniom w przededniu przystąpienia Polski do Unii Europejskiej Niekorzystne skutki dekapitalizacji transportu kolejowego co uderzyło przede wszystkim w linie regionalne oraz niska jakość usług i obniżenie konkurencyjności zniechęcają potencjalnych klientów do korzystania z tego środka transportu Niepokojące jest to że opóźniający się rozwój linii regionalnych i zamykanie niektórych z nich może zmniejszyć znaczenie kolei w transporcie oraz ograniczyć mobilność mieszkańców... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie ochrony nazw i znaków geograficznych oraz specyficzności produktów rolnych i żywnościowych

   W związku z przekazaną przy piśmie SPS0202103702 z dnia 4 kwietnia br interpelacją pana posła Szymona Giżyńskiego w sprawie ochrony nazw i znaków geograficznych oraz specyficzności produktów rolnych i żywnościowych przedstawiam odpowiedź na powyższą interpelację    Polska jako kraj stowarzyszony zobowiązana została do dostosowania prawa polskiego do unijnego W obszarze implementacji znalazło się również rozporządzenie Rady UE nr 208192 dotyczące ochrony nazw pochodzenia i oznaczeń geograficznych produktów rolnych i żywnościowych oraz nr 208292 dotyczące świadectw specyficznego charakteru dla tychże produktów Oba rozporządzenia regulują zakres ochrony oryginalności produktów a także stymulują produkcje różnych regionalnych a więc oryginalnych specjalności lub szczególnej jakości produktów wytwarzanych tradycyjnymi metodami    Podjęcie działań w zakresie ochrony nazw pochodzenia i oznaczeń geograficznych oraz świadectw specyficznego charakteru i wprowadzenie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie podjęcia działań w obronie polskiej żeglugi śródlądowej

   Odratrans SA oraz Żegluga Bydgoska SA powstały w wyniku komercjalizacji Przedsiębiorstwa Państwowego ˝Żegluga na Odrze˝ we Wrocławiu oraz Przedsiębiorstwa Państwowego ˝Żegluga Bydgoska˝ W okresie uruchomienia programu narodowych funduszy inwestycyjnych spółki te zostały do tego programu zakwalifikowane mimo wielu protestów pracowników    Spółki te reprezentują lwią część polskiego potencjału przewozowego żeglugi śródlądowej Sejm RP przed kilkoma miesiącami uchwalił ustawę która za zadanie ma wspierać rozwój żeglugi śródlądowej w Polsce    Jak zatem mają się do tego działania prywatyzacyjne w tym sektorze    Dlaczego mimo spełnienia wielu wymogów oferta złożona przez Spółkę Pracowniczą ˝Kotwica˝ Sp z oo nie została poważnie potraktowana    Skarb Państwa w Spółce Odratrans SA posiada pakiet 25% akcji oraz swoich przedstawicieli w Radzie Nadzorczej posiada także akcje i swoich przedstawicieli w... czytaj całość