Ustawy i Debaty Sejmowe Szosta Kadencja

• Strona główna
• Kadencja Szosta część 1
• Kadencja Szosta część 2
• Kadencja Szosta część 3
• Kadencja Szosta część 4

Odpowiedź na interpelację w sprawie wycofania ze sprzedaży w aptekach obuwia zdrowotnego

   W odpowiedzi na interpelację pana posła Grzegorza Cygonika przesłaną przy piśmie z dnia 22 października 1998 r znak SPS0202103698 w sprawie sprzedaży w aptekach obuwia zdrowotnego uprzejmie informuję że obuwie firmy Scholl nie jest materiałem medycznym i jako takie nie może być przedmiotem obrotu w aptekach    Obuwie firmy Scholl było opiniowane przez Centralny Ośrodek Techniki Medycznej który w swoim opracowaniu zaopiniował je jako obuwie spełniające warunki przewidziane dla obuwia na stopy wrażliwe nie przesądzając czy jest to materiał medyczny    Krajowy inspektor farmaceutyczny wycofał z obrotu na terenie całego kraju obuwie produkcji Scholl uzasadniając iż obuwie to nie jest materiałem medycznym i zgodnie z ustawą z dnia 10 października 1991 r o środkach farmaceutycznych materiałach medycznych aptekach hurtowniach i nadzorze... czytaj całość

Interpelacja w sprawie przyznania nauczycielom przedszkoli uprawnień do ulgowych przejazdów publicznymi środkami lokomocji

   Szanowny Panie Ministrze! W dniu 19 listopada 1997 r otrzymałem pismo z prośbą o interwencję od pani Anny Wojtkowskiej prezesa Oddziału ZNP w Wołominie dotyczące pominięcia nauczycieli przedszkoli w przyznaniu uprawnień do korzystania z ulgowych przejazdów publicznymi środkami lokomocji Uprawnienia takie mają nauczyciele szkół podstawowych ponadpodstawowych a także akademiccy Wynika to z ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego DzU nr 54 poz 254 z późn zm Zgodnie z art 4 ust 3 pkt 2 oraz art 5 ust 2 powyższej ustawy tylko nauczyciele szkół podstawowych i ponadpodstawowych publicznych lub niepublicznych uprawnieni są do    ulgi 50procentowej przy przejazdach pociągami osobowymi    przejazdów z ulgą wynoszącą 50% autobusami... czytaj całość

Interpelacja w sprawie odebrania z dniem 1 stycznia 1999 r. żołnierzom odbywającym zasadniczą służbę wojskową uprawnień do bezpłatnych przejazdów środkami komunikacji PKP

   Szanowny Panie Ministrze! Podczas parlamentarnych spotkań oraz wizyt w jednostkach wojskowych żołnierze odbywający zasadniczą służbę wojskową skarżyli się na odebranie im z dniem 1 stycznia 1999 r uprawnień do bezpłatnych przejazdów publicznymi środkami komunikacyjnymi szczególnie środkami komunikacji PKP    Powoduje to że znaczną część żołnierzy nie stać na wyjazd do rodzinnych domów na urlop lub kilkudniową przepustkę    Za niski żołd który otrzymują muszą zakupić środki czystości i nie stać ich na zakup biletów nawet z przysługującą im 50% ulgą przy przejazdach PKP i PKS    Taki stan rzeczy ma również według dowódców określony wpływ na dyscyplinę żołnierzy w miejscu stacjonowania jednostek wojskowych    Stąd uprzejmie proszę pana ministra o odpowiedź na następujące pytania    1 Co spowodowało odebranie z dniem 1 stycznia 1999... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie uregulowania kwestii refundacji kosztów stosowania ulg ustawowych w komunikacji miejskiej

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z przesłaną przy piśmie pana marszałka z dnia 17 lutego br SPS0202328800 interpelacją panów posłów Witolda Deręgowskiego i Grzegorza Gruszki w sprawie uregulowania kwestii refundacji kosztów stosowania ulg ustawowych w komunikacji miejskiej uprzejmie wyjaśniam    Regulacje dotyczące uprawnień do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego zawarte zostały w ustawie z dnia 20 czerwca 1992 r o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego DzU nr 54 poz 254 z późn zm    Ustawa ta w art 1 ust 1 określa uprawnienia do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego kolejowego i autobusowego wykonywanych przez przedsiębiorstwo państwowe ˝Polskie Koleje Państwowe˝ przedsiębiorstwa Państwowej Komunikacji Samochodowej oraz przez innych uprawnionych przewoźników wykonujących zbiorowy... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie sposobu przeprowadzenia zmiany struktury urzędów kontroli skarbowej

   W nawiązaniu do pisma nr SPS0202110298 z dnia 12 listopada 1998 r przy którym została przesłana interpelacja posła pana Jerzego Jaskierni w sprawie likwidacji Urzędu Kontroli Skarbowej w Tarnobrzegu uprzejmie informuję że stosownie do art 22 ustawy z dnia 13 października 1998 r Przepisy wprowadzające ustawy reformujące administrację publiczną minister finansów został zobowiązany do dostosowania organizacji terytorialnego zasięgu działania oraz siedzib urzędów kontroli skarbowej do organizacji administracji publicznej wprowadzanej wraz z reformą administracyjną kraju    W związku z tym z dniem 1 stycznia 1999 r zostanie utworzonych 16 urzędów kontroli skarbowej w stolicach przyszłych województw    W celu zachowania możliwie równomiernego obciążenia pracą tych urzędów tworzy się również ośrodki zamiejscowe    Jako podstawowe kryterium wyboru siedziby ośrodka zamiejscowego przyjęto liczbę podatników W... czytaj całość

Interpelacja w sprawie kas fiskalnych instalowanych w taksówkach

   Panie Ministrze! Kasy fiskalne montowane w samochodach świadczących usługi transportowe osobowe i towarowe dla ludności jak wykazuje praktyka życia niosą ze sobą cały szereg mankamentów technicznych i trudności eksploatacyjnych Proszę o udzielenie odpowiedzi na poniżej podane pytania    1 Kto i kiedy przeprowadził dla kas fiskalnych przeznaczonych do zainstalowania w środkach transportu drogowego testy odpornościowe na drgania i wstrząsy jakim podleegają pojazdy drogowe poruszające się po polskich drogach    2 Gdzie można zapoznać się ze świadectwem homologacji określonych typów kas fiskalnych przeznaczonych do zainstalowania w środkach transportu drogowego w Polsce    3 Kto i kiedy przeprowadził badania ewentualnie i pomiary wpływu na układy elektroniczne określonych typów kas fiskalnych przeznaczonych do zainstalowania w środkach transportu drogowego zmiennych pól elektromagnetycznych występujących podczas ruchu pojazdów... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie kontroli kierowców prowadzących pojazd po zażyciu narkotyków

   W odpowiedzi na interpelację nr 1940 z dnia 13 maja 1999 r pani poseł Ewy Freyberg w sprawie kontroli kierowców prowadzących pojazd po zażyciu narkotyków z upoważnienia ministra spraw wewnętrznych i administracji uprzejmie przedkładam poniższe wyjaśnienie    Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji nie posiada i nie gromadzi informacji o liczbie wypadków powodowanych przez kierowców znajdujących się pod wpływem narkotyków lub innych środków odurzających Sam problem jest jednak przez nasz resort dostrzegany Przedstawiam główne jego aspekty    I Kierowanie pojazdem w stanie pod wpływem środków działających podobnie do alkoholu w świetle przepisów prawa stan obecny    Kierowanie pojazdami w stanie pod wpływem środków działających podobnie do alkoholu jest jednoznacznie zabronione na gruncie przepisów ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zaprzestania finansowania przez kasy chorych ośrodków rehabilitacji dzieci niepełnosprawnych na przykładzie Ośrodka Rehabilitacji w Kisielnicy k. Łomży

   Niniejszym składam na pańskie ręce interpelację do pana Grzegorza Opali ministra zdrowia w sprawie zaprzestania finansowania przez kasy chorych ośrodków rehabilitacji dzieci niepełnosprawnych na przykładzie Ośrodka Rehabilitacji w Kisielnicy k Łomży    Rodzice dzieci niepełnosprawnych z Ośrodka Rehabilitacji w Kisielnicy k Łomży poinformowali mnie że Podlaska Kasa Chorych odmówiła finansowania tego ośrodka Zajęcia w tej placówce dają pacjentom jedyną szansę A rodzicom nadzieję Odebranie im tego jest działaniem nieludzkim    Z moich informacji wynika że również wielu innym tego typu placówkom w kraju kasy chorych odmówiły finansowania    1 Czy resort ma informację o tym jak powszechne jest to zjawisko    2 Czy odmowa finansowania tych placówek jest nieodwołalna    3 W jaki sposób można zapewnić rehabilitację pacjentom tego ośrodka    Z poważaniem    Poseł Mieczysław... czytaj całość

Interpelacja w sprawie likwidacji ośrodków szkolenia kierowców w Wojsku Polskim

   W 9 Ośrodku Szkolenia Specjalistów Czołgowych w Ostrowie Wielkopolskim w ciągu roku szkoli się ok 15 tys kierowców głównie na potrzeby Śląskiego Okręgu Wojskowego oraz wojsk lotniczych i obrony powietrznej Żołnierze mają do dyspozycji nowoczesne sale dydaktyczne i zaplecze do praktycznej nauki jak np o wysokich parametrach szkoleniowych autodrom min pracownię wyposażoną w komputerowy program ˝Egzaminator˝ jako jedyni w okręgu    O poziomie kształcenia kierowców świadczy min wysoka sięgająca 995% liczba zdających egzamin państwowy Ośrodki w Ostrowie Wielkopolskim i Opolu dzięki wręcz modelowej pracy są w stanie wyszkolić ok 3 tys kierowców na potrzeby armii Według oceny specjalistów to i tak za mało Trudno wyobrazić sobie funkcjonowanie jednostek podczas szkoleń i poligonów w tym ćwiczeń z armiami NATO i... czytaj całość