Ustawy i Debaty Sejmowe Szosta Kadencja

• Strona główna
• Kadencja Szosta część 1
• Kadencja Szosta część 2
• Kadencja Szosta część 3
• Kadencja Szosta część 4

Odpowiedź na interpelację w sprawie marginesowej pozycji Lubelszczyzny w projekcie ˝Narodowej strategii rozwoju transportu 2000-2006˝

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo SPS0202346600 z dnia 7 marca br dotyczące interpelacji pana posła Grzegorza Kurczuka w sprawie marginesowej pozycji Lubelszczyzny w projekcie ˝Narodowej strategii rozwoju transportu na lata 20002006˝ uprzejmie przedkładam następującą informację    Ocena pana posła dotycząca marginesowej pozycji regionu lubelskiego w projekcie wymienionego dokumentu wydaje się nadmiernie subiektywna Potrzeba opracowania dokumentu ˝Narodowej strategii rozwoju transportu na lata 20002006˝ wynika z szerszego zakresu prac planistycznych związanych z przygotowaniem ˝Narodowego planu rozwoju na lata 20002006˝ koordynowanego przez Ministerstwo Gospodarki    Narodowy plan rozwoju na lata 20002006 po przyjęciu przez Komisję Europejską Unii ma stanowić podstawę dla określenia wielkości i sposobu wykorzystania środków stanowiących pomocowe fundusze strukturalne dla Polski    Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej przygotowując ˝Narodową strategię... czytaj całość

Interpelacja w sprawie polskich dróg, autostrad i kolei

   Szanowny Panie Ministrze! Jeśli Polska nie podejmie szybkich działań by poprawić swoje drogi skutki mogą być bolesne Zły stan polskiej infrastruktury drogowej kolejowej i morskiej wpływa na zwiększenie kosztów prowadzenia działalności gospodarczej Powolne tempo budowy autostrad kolei i dróg może stać się barierą rozwoju ekonomicznego Na rozwój tej gałęzi gospodarki tracą wszyscy Ponadto stan naszych dróg nie odpowiada nowym wyzwaniom w przededniu przystąpienia Polski do Unii Europejskiej Niekorzystne skutki dekapitalizacji transportu kolejowego co uderzyło przede wszystkim w linie regionalne oraz niska jakość usług i obniżenie konkurencyjności zniechęcają potencjalnych klientów do korzystania z tego środka transportu Niepokojące jest to że opóźniający się rozwój linii regionalnych i zamykanie niektórych z nich może zmniejszyć znaczenie kolei w transporcie oraz ograniczyć mobilność mieszkańców... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wprowadzenia powszechnego obowiązku całodobowej i całorocznej jazdy na światłach mijania

   Szanowny Panie Ministrze! W ciągu ostatnich 15 lat na polskich drogach zginęło prawie sto tysięcy osób Obrażenia odniosło około jednego miliona Na drogach codziennie ginie około 15 osób a co 10 minut ktoś zostaje ranny    W 2005 roku najwięcej wypadków spowodowanych przez kierujących pojazdami wydarzyło się w godzinach 1419 czyli w okresie dobrej widoczności W wyniku tych wypadków zginęło 1212 osób a rannych zostało ponad 18 tys osób    W opublikowanej przez Komisję Europejską Białej Księdze ˝Europejska polityka transportowa do roku 2010 czas na decyzje˝ z 2001 roku znaczną uwagę poświęcono bezpieczeństwu transportu w tym ruchu drogowego    Celem UE jest zmniejszenie o połowę liczby zabitych w wypadkch drogowych do 2010 roku Polskę również objął ten obowiązek    W związku z tym... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie stanu i perspektyw żeglugi śródlądowej w Polsce

   Odpowiadając na pismo z dnia 17 marca br znak SPS0202353500 dot interpelacji pana posła Jana Kulasa w sprawie stanu i perspektyw żeglugi śródlądowej w Polsce pragnę podkreślić co następuje    Obecnie żegluga śródlądowa przewozi ok 95 mln ton towarów co stanowi zaangażowanie na poziomie 07% w przewozach masy towarowej ogółem lokując ten rodzaj transportu na ostatniej pozycji wśród pozostałych gałęzi transportu w Polsce    Przewozy międzynarodowe stanowią ok 30% realizowanych przewozów ogółem tj ok 35 mln ton i dokonywane są głównie w relacjach porty dolnej Odry Berlin i porty˝ Europy Zachodniej    Przewozy krajowe są limitowane niedostateczną i zdegradowaną infrastrukturą śródlądowych dróg wodnych powodującą nieopłacalność przewozów przy zbyt małych głębokościach dróg wodnych    W latach 19901998 stan polskiej floty śródlądowej uległ znacznemu... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie uregulowania kwestii refundacji kosztów stosowania ulg ustawowych w komunikacji miejskiej

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z przesłaną przy piśmie pana marszałka z dnia 17 lutego br SPS0202328800 interpelacją panów posłów Witolda Deręgowskiego i Grzegorza Gruszki w sprawie uregulowania kwestii refundacji kosztów stosowania ulg ustawowych w komunikacji miejskiej uprzejmie wyjaśniam    Regulacje dotyczące uprawnień do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego zawarte zostały w ustawie z dnia 20 czerwca 1992 r o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego DzU nr 54 poz 254 z późn zm    Ustawa ta w art 1 ust 1 określa uprawnienia do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego kolejowego i autobusowego wykonywanych przez przedsiębiorstwo państwowe ˝Polskie Koleje Państwowe˝ przedsiębiorstwa Państwowej Komunikacji Samochodowej oraz przez innych uprawnionych przewoźników wykonujących zbiorowy... czytaj całość

Interpelacja w sprawie przywrócenia ruchu kolejowego pomiędzy Lipuszem a Bytowem

   Szanowny Panie Ministrze! Z posiadanych przez nas informacji wynika że PKP SA z dniem 10 grudnia 2006 r planują wprowadzenie na odcinku linii kolejowej nr 212 LipuszBytów całkowitego wstrzymania ruchu pociągów Jednocześnie wiemy że w procesie rewitalizacji lokalnych linii kolejowych na obszarze woj pomorskiego uzgodniono że ww odcinek linii kolejowej na wniosek samorządu woj pomorskiego został ujęty na liście inwestycji które mogą być współfinansowane z Regionalnego Programu Operacyjnego RPO na lata 20072013 Głównym argumentem przemawiającym za umieszczeniem tego odcinka linii kolejowej na liście inwestycji jest wola promowania i wspierania przez samorząd województwa rozwoju transportu kolejowego jako posiadającego zdecydowanie niższe wskaźniki kosztów zewnętrznych od transportu drogowego    Transport kolejowy w sposób szczególny wpisuje się w realizację idei zrównoważonego rozwoju zwłaszcza zaś... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy autostrady A2 na odcinku od Nowego Tomyśla do świecka

   Szanowny Panie Premierze! Autostrada Wielkopolska SA ma koncesję na ponad 250kilometrowy odcinek drogi A2 z Konina do granicy z Niemcami tj do świecka Obecnie zarządza 150 kilometrami autostrady od Konina do Nowego Tomyśla Od kilku miesięcy domaga się powołania przez rząd zespołu negocjacyjnego z którym ustali warunki finansowe budowy ostatniego 105kilometrowego odcinka do świecka    Tymczasem rząd zwleka a według informacji udzielonej przez spółkę Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie zamierza siadać do rozmów zasłaniając się wykonaniem tzw studium ruchu i przychodów dla planowanej trasy    Ostatnio Panie Premierze podczas konwencji PiS powiedział Pan cytuję oddajcie nam tę autostradę my ją zbudujemy szybciej Sygnały o możliwym odebraniu koncesji Autostradzie Wielkopolskiej płyną również z Ministerstwa Transportu i Budownictwa    Podpisanie warunków komercyjnych... czytaj całość

Interpelacja w sprawie uchylenia przepisu nakładającego na posiadaczy wyrejestrowanych ciężarowych środków transportu uiszczania podatku od środków transportu

   Szanowny Panie Ministrze! Zgodnie z aktualnym stanem prawnym posiadacze ciężarowych środków transportu mimo że zaprzestaną prowadzenia działalności gospodarczej i wyrejestrują te pojazdy nadal muszą uiszczać podatek od środków transportu Tylko złomowanie środka transportu i to na własny koszt spowoduje wygaśnięcie tego obowiązku podatkowego Niektórzy posiadacze środków transportu zbyt dużo zainwestowali w rozpoczęcie działalności gospodarczej i z różnych powodów min braku koniunktury na usługi transportowe chcą chwilowo zaprzestać jej prowadzenia nie chcą natomiast wyzbywać się posiadanych pojazdów a co dopiero ich złomować Wielu z nich staje się petentami opieki społecznej ponieważ nie posiadają żadnych dochodów a na dodatek muszą płacić podatek od środków transportu    Szanowny Panie Ministrze! Proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania    1 Czy nie uważa pan że... czytaj całość

Interpelacja w sprawie kas fiskalnych instalowanych w taksówkach

   Panie Ministrze! Kasy fiskalne montowane w samochodach świadczących usługi transportowe osobowe i towarowe dla ludności jak wykazuje praktyka życia niosą ze sobą cały szereg mankamentów technicznych i trudności eksploatacyjnych Proszę o udzielenie odpowiedzi na poniżej podane pytania    1 Kto i kiedy przeprowadził dla kas fiskalnych przeznaczonych do zainstalowania w środkach transportu drogowego testy odpornościowe na drgania i wstrząsy jakim podleegają pojazdy drogowe poruszające się po polskich drogach    2 Gdzie można zapoznać się ze świadectwem homologacji określonych typów kas fiskalnych przeznaczonych do zainstalowania w środkach transportu drogowego w Polsce    3 Kto i kiedy przeprowadził badania ewentualnie i pomiary wpływu na układy elektroniczne określonych typów kas fiskalnych przeznaczonych do zainstalowania w środkach transportu drogowego zmiennych pól elektromagnetycznych występujących podczas ruchu pojazdów... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie zwrotu z budżetu państwa utraconych wpływów związanych z uprawnieniami do ulgowych i bezpłatnych przejazdów komunikacją miejską

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z przesłaną przy piśmie pana marszałka z dnia 18 listopada br SPS0202284999 interpelacją pana posła Grzegorza Woźnego w sprawie zwrotu z budżetu państwa utraconych wpływów związanych z uprawnieniami do ulgowych i bezpłatnych przejazdów komunikacją miejską uprzejmie wyjaśniam    Regulacje dotyczące uprawnień do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego zawarte zostały w ustawie z dnia 20 czerwca 1992 r o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego DzU nr 54 poz 254 z późn zm Ustawa ta w art 1 ust 1 określa uprawnienia do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego kolejowego i autobusowego wykonywanych przez przedsiębiorstwo państwowe ˝Polskie Koleje Państwowe˝ przedsiębiorstwa Państwowej Komunikacji Samochodowej oraz przez innych uprawnionych... czytaj całość