Ustawy i Debaty Sejmowe Szosta Kadencja

• Strona główna
• Kadencja Szosta część 1
• Kadencja Szosta część 2
• Kadencja Szosta część 3
• Kadencja Szosta część 4

Interpelacja w sprawie wznowienia prac nad ustawą reprywatyzacyjną, która ostatecznie ureguluje własność nieruchomości przejętych przez Skarb Państwa po II wojnie światowej, na mocy dekretu PKWN z dnia 6 września 1944 r.

   Szanowny Panie Ministrze! Uregulowania wszelkich roszczeń byłych właścicieli stanowią wyzwanie dla władzy ustawodawczej która w ramach ochrony bytu ekonomicznego i społecznego obywateli powinna wyznaczać właściwą drogę naprawiania krzywd osób pozbawionych własności w ramach tzw nacjonalizacji    W wyniku procesu tzw komunalizacji Skarb Państwa przekazywał poszczególnym gminom szereg znacjonalizowanych po wojnie nieruchomości a także obiekty zabytkowe Często gminy zainwestowały ogromne środki finansowe w te nieruchomości lokując w nich ważne dla społeczności lokalnej instytucje    Zmiany ustrojowe w naszym kraju i jednoczesny brak w dalszym ciągu ustawy reprywatyzacyjnej spowodowały że spadkobiercy byłych właścicieli wytaczają przeciwko gminom z powództwa cywilnego procesy o zwrot wielu nieruchomości o najbardziej strategicznym znaczeniu dla funkcjonowania i dalszego rozwoju miast i gmin    Od czasu wprowadzenia dekretu o reformie rolnej... czytaj całość

Interpelacja w sprawie środków na finansowanie zwrotu kosztów ustawowych ulg i zwolnień przysługujących przewoźnikom komunalnym oraz określenia organów zobowiązanych do ich ponoszenia

   Szanowny Panie Premierze! Znowelizowana ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r o warunkach wykonywania krajowego przewozu osób w art 12b stanowi    ˝1 Przewoźnik wykonujący przewozy zbiorowe osób uwzględnia uprawnienia pasażerów do bezpłatnych lub ulgowych przejazdów jeżeli podmiot je stanowiący uzgodni z nim warunki zwrotu kosztów ich stosowania˝    ˝2 Przepis ust 1 nie dotyczy uprawnień do bezpłatnych lub ulgowych przejazdów ustanowionych w drodze ustawy Ustawa określi organ zobowiązany do zwrotu przewoźnikowi kosztów stosowania tych uprawnień oraz tryb przekazywania środków przewoźnikowi˝    Poprawka ta nie znalazła odzwierciedlenia w praktyce Obecnie obciążenie wynikające z tego typu stosowania uprawnień scedowane zostało na gminy Subwencja przyznawana gminom na realizację zadań własnych znacząco obciążona została przez zwrot finansowania ulg ustawowych w cenie biletów u przewoźników komunalnych   ... czytaj całość