Interpelacja w sprawie problemów z komunikacją kolejową mieszkańców południowej Wielkopolski w związku z nowym rozkładem jazdy na trasie Poznań-Kluczbork-Katowice
Szanowny Panie Ministrze! Otrzymuję liczne interwencje związane z nowym rozkładem jazdy pociągów na trasie Poznań-Kluczbork-Katowice. W ocenie mieszkańców Wielkopolski, szczególnie jej południowej części, można stwierdzić, cytuję za licznymi wystąpieniami: ˝Po zapoznaniu się z nowym rozkładem jazdy na linii Poznań-Kluczbork można stwierdzić, że podobnie antyspołecznego rozkładu jazdy nie było od czasu jej budowy w 1875 roku. Linia została poszatkowana na kawałki, czasy przejazdu i skomunikowania są bezsensowne, robi się wszystko, aby zniechęcić pasażerów, a popyt wygasić. Z trasy wycofano niemal wszystkie pociągi pospieszne, a te osobowe, które pozostały, jeżdżą o zupełnie niedorzecznych porach˝.
Zwracam się do Pana Ministra o interwencję, ponieważ w ciągu obecnej kadencji kolejny raz interweniuję w sprawie rozkładu jazdy na tej trasie, jej stanu technicznego, łączności ze stolicą województwa, a także skomunikowania południowej Wielkopolski z Warszawą w związku z likwidacją wszystkich połączeń ekspresowych. Każda odpowiedź sygnalizowała pozytywne zmiany w przyszłości, a w konsekwencji każdy rok przynosi gorsze rozwiązania.
Równocześnie proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
1. Jakie są przyczyny wycofania na trasie Poznań-Kluczbork-Katowice połączeń dogodnych dla społeczeństwa tego regionu: studentów, pracowników, uczniów?
2. Jaka argumentacja towarzyszyła poszatkowaniu tej linii na kawałki przy jednoczesnym złym skomunikowaniu poszczególnych pociągów?
3. Czy PKP przez takie postępowanie zamierza zniechęcić pasażerów do podróżowania koleją? Wszak obniżka kosztów eksploatacji, niezależnie, czy w przewozach regionalnych, czy dalekobieżnych, nie dokona się przez zniechęcenie pasażerów do korzystania z kolei.
4. Jakie są zamierzenia resortu w sprawie modernizacji drogi kolejowej na trasie Poznań-Katowice, która przecież nie ma charakteru lokalnej linii kolejowej?
Z poważaniem
Poseł Andrzej Grzyb
Ostrzeszów, dnia 10 stycznia 2005 r.
- Interpelacja w sprawie niewypłacania pracownikom pensji na przykładzie Zakładów Mechanicznych RT sp. z o.o. w Rytwianach
- Interpelacja w sprawie rozważenia możliwości przyznania ochrony prawnej rolnikom poprzez objęcie ich prawem układowym i naprawczym
- Odpowiedź na interpelację w sprawie zrównania uprawnień do ulg podatkowych podmiotów gospodarczych prowadzących szkolenie uczniów w zakresie praktycznej nauki zawodu
- Interpelacja w sprawie wprowadzenia zakazu palenia tytoniu w miejscach publicznych
- Interpelacja w sprawie rozporządzenia Ministra Zdrowia z dnia 6 października 2005 r. w sprawie ogólnych warunków umów o udzielanie świadczeń opieki zdrowotnej