Debaty sejmoweSzosta Kadencja

Interpelacja w sprawie porozumienia Biura Obsługi Transportu Międzynarodowego z podmiotem litewskim w związku z dystrybucją kart opłaty drogowej

   Z prośbą o pomoc zwrócili się do mnie pracownicy i właściciele punktów zajmujących się dystrybucją kart opłaty drogowej na granicznym przejściu drogowym w Budzisku. Faktem powodującym zaniepokojenie wśród polskich dystrybutorów jest podpisanie porozumienia przez Biuro Obsługi Transportu Międzynarodowego z podmiotem litewskim na rozprowadzanie kart opłaty drogowej. Sytuacja ta może doprowadzić do zniknięcia z rynku podmiotów polskich działających na Drogowym Przejściu Granicznym Budzisko.

   Polscy dystrybutorzy martwią się, iż podmiot litewski będzie rozprowadzał karty opłaty drogowej na terenie Litwy w największych ośrodkach transportu ciężarowego w Kownie, Wilnie i Mariampolu, przez co stanie się monopolistą, w związku z czym polskie podmioty nie będą w stanie z nimi konkurować, skutkiem czego ponad 60 polskich rodzin straci źródło utrzymania.

   Zastanawiający jest także fakt, iż Litwa nie udostępnia do dystrybucji swoich kart opłaty drogowej dla podmiotów z innych państw, natomiast teraz ma możliwość rozprowadzania polskich kart. Ponadto polskie firmy zajmujące się sprzedażą kart opłaty drogowej odprowadzają podatek VAT oraz podatek dochodowy do budżetu państwa polskiego, natomiast podmiot litewski będzie odprowadzał podatek VAT i podatek dochodowy do budżetu państwa litewskiego od sprzedaży polskich kart opłaty drogowej.

   W związku z powyższym pragnę zapytać Pana Ministra:

   1. Czy Biuro Obsługi Transportu Międzynarodowego przeanalizowało ewentualne skutki zawartego z podmiotem litewskim porozumienia, biorąc pod uwagę m.in. sytuację polskich pracowników i właścicieli punktów zajmujących się dystrybucją kart oraz ich rodzin, a także zmniejszenie wpływów do budżetu państwa?

   2. Jakie rząd polski zamierza podjąć działania, aby nie dopuścić do zmonopolizowania dystrybucji polskich kart opłaty drogowej przez podmiot litewski, czego skutkiem będzie utrata pracy przez mieszkańców woj. podlaskiego?

   3. Czy prawdą jest, że strona litewska nie udostępnia dystrybucji litewskich kart opłaty drogowej podmiotom z innych państw, zgodnie z zasadą wzajemności?

   4. W jaki sposób zorganizowana jest dystrybucja polskich kart opłaty drogowej na pozostałych drogowych przejściach granicznych? Jaki jest udział w tej dystrybucji zagranicznych podmiotów i jaki ma to wpływ na rentowność polskich podmiotów? Czy polscy przedsiębiorcy mają możliwość dystrybucji zagranicznych kart opłaty drogowej?

   Z poważaniem

   Poseł Józef Piotr Klim

   Warszawa, dnia 10 maja 2006 r.